A Google Maps szól, hogy fizetni kell. Én megmondom, mennyit, és megéri-e
„Ezen az útvonalon útdíjat kell fizetni.” Ha terveztél már utat a Google Mapsben, ismered ezt a sort. Én annyiszor láttam, hogy megszámoltam: 2026 szeptemberében 2000, Budapestről induló útvonalat néztem meg a Google Maps webes felületén, és az elsőként ajánlott útvonalnál 1960 esetben ott volt. (Pénzügyes vagyok, nálunk az ilyesmi kikapcsolódásnak számít.)
A jelzés teljesen korrekt. Csak éppen ott ér véget, ahol az én kérdéseim kezdődnek.
Amit a Google Maps megad
- A legjobbnak ítélt útvonalat, élő forgalommal számolt menetidővel, mellette alternatív útvonalakat.
- Jelzést, ha az útvonalon útdíjat kell fizetni.
- Beállítást a fizetős utak és az autópályák elkerülésére.
Azt, hogy melyik matricát kellene megvenned és mennyiért, a mérésemben az útvonal összefoglalója egyszer sem részletezte. Nem is ez a dolga: ő navigál.
Három kérdés, ami a figyelmeztetés után rád marad
- Melyik matrica kell? Egyszeri útra jellemzően az országos napi vagy 10 napos; ha gyakran jársz ugyanarra, a vármegyei éves. A vármegyei ráadásul nem pontosan a vármegyehatárig érvényes — hogy melyik szakaszt melyik fedi, azt fejből én sem tudom, pedig programot írtam róla.
- Mennyibe kerül az út összesen? A matrica mellé az üzemanyag is jön. A kettő együtt adja ki, mennyibe kerül valójában az egyik vagy a másik út.
- Megéri? Mennyi időt kapsz a matrica áráért — öt percet vagy ötvenet?
Az OptimÚt ezt a hármat egyszerre számolja ki, és a meglévő matricáidat is beszámítja.
Amikor a matrica egy percet vesz: Budapest–Délegyháza
A Google Maps elsőként egy fizetős utat ajánlott: 46 perc, útdíj-figyelmeztetéssel. A fizetős utak és az autópályák elkerülésével a saját becslése 47 perc volt — 1 perccel több, 7 km-rel rövidebb úton. Egy országos napi matrica 5 550 Ft — 1 percért. Drága perc.
Nálam erre az útra eleve matrica nélküli út jön ki, és ki is írom: nincs szükséged matricára. (Az én becslésem kb. 39 perc, de én nem látok forgalmat — csúcsidőben a Google 46–47 perce lehet közelebb a valósághoz. A matricán ez nem változtat.)
Amikor megéri fizetni: Budapest–Pécs
Nehogy azt hidd, hogy matricaellenes vagyok. Autópályán 2 óra 16 perc, díjmentes úton 2 óra 50 perc. Az autópálya 34 perccel gyorsabb, és 7 731 Ft-tal drágább (5 550 Ft a matrica, 2 181 Ft az üzemanyag-többlet). Alapból legfeljebb 30 perc pluszidőt tartok vállalhatónak, úgyhogy itt én is az autópályát ajánlom. A határt te állíthatod át: lehet, hogy neked többet ér az a fél óra, lehet, hogy kevesebbet.
A példák az OptimÚt 2026. október 7-i számításai: D1 személyautó, 6,5 l/100 km átlagfogyasztás, 643 Ft/l üzemanyagár, egy irány, 2026-os matricaárak, Budapest belvárosából indulva. A menetidő és az üzemanyagköltség becslés, nem élő forgalmi adat.
A Google Maps-adatok saját mérésből származnak (2026. szeptember 11–12., webes felület, magyar nyelv, Budapestről induló útvonalak, az akkori forgalommal); azóta változhattak.
A kettő együtt a legjobb
Az eredményoldalon minden útvonal mellett ott a Google Maps gomb: a kiválasztott utat néhány köztes ponttal együtt adom át, így a Google Maps nagy eséllyel ugyanazon az úton vezet végig. Onnantól ő navigál, élő forgalommal — és menet közben el is térhet a tervtől, ha torlódást lát. Ilyenkor hallgass rá: ő látja a dugót, én nem.
Próbáld ki a következő utadon
30 keresést regisztráció nélkül is kapsz. Ha tetszik, maradj. Ha nem, legalább megtudod, kell-e matrica.
Olvass tovább: 8 falu, ahol az első ajánlat egy felesleges matricás út · A Waze nem visz fel az autópályára? · Google Maps, Waze vagy OptimÚt: melyik mire jó?
Források
Utolsó ellenőrzés: 2026. október 7. A Google Maps és a Waze név a tulajdonosuk védjegye; az OptimÚt tőlük független szolgáltatás. A róluk írtak a fent hivatkozott hivatalos súgóoldalakon és saját, keltezett méréseinken alapulnak — a funkcióik azóta változhattak.